Yulu залучила $93 млн на тлі зростання попиту на електровелосипеди
Поки індійські платформи швидкої комерції змагаються у доставці всього, від продуктів до смартфонів за лічені хвилини, стартап електричної мобільності Yulu скористався цим бумом, залучивши 93 мільйони доларів нового фінансування.
Стартап із Бенгалуру пропонує електровелосипеди на тижневих підписках, що дозволяє кур’єрам одразу долучатися до економіки вільних заробітків без необхідності купувати власні транспортні засоби. Маючи близько 50 000 електровелосипедів у своєму парку, Yulu звітує про пробіг приблизно 1,6 мільйона кілометрів без викидів щотижня та забезпечує понад 750 000 доставок на день. Нове фінансування дозволить Yulu розширити свій парк до 200 000 велосипедів протягом наступних двох років та запустити швидші електровелосипеди для нових логістичних завдань.
Раунд Серії C складався з 63 мільйонів доларів власного капіталу під керівництвом GEF Capital Partners та 30 мільйонів доларів боргового фінансування. Близько 5,5 мільйонів доларів від частки власного капіталу було використано для викупу акцій у ранніх інвесторів, чиї фонди наближалися до завершення терміну дії інвестицій, як повідомив співзасновник і генеральний директор Аміт Гупта в інтерв’ю.
Угода оцінила Yulu приблизно в 170 мільйонів доларів після залучення коштів, повідомили TechCrunch особи, знайомі з цим питанням. Гупта відмовився коментувати питання оцінки, але не заперечив цю цифру.
Існуючі інвестори Bajaj Auto та Magna International не брали участі в раунді, відмовившись від своїх переважних прав, що дозволило GEF отримати бажану частку власності, зазначив Гупта. Він додав, що стартап очікує, що це буде його останнє залучення власного капіталу перед можливим виходом на біржу, а майбутнє розширення парку фінансуватиметься переважно за рахунок боргового та лізингового фінансування.
Бізнес прагне стати прибутковим до сплати відсотків і податків наступного року, досягнувши позитивного показника EBITDA минулого фінансового року, повідомив Гупта TechCrunch. Стартап також збільшив свій дохід у сім разів між 2023 та 2026 фінансовими роками, але не надав конкретних цифр.
Зміна через COVID
Заснована у 2017 році як стартап з прокату велосипедів для міських жителів, Yulu знайшла свою найбільшу можливість під час пандемії COVID-19, коли попит на доставку продуктів харчування та бакалії стрімко зріс.
Сьогодні, за словами Гупти, близько 95% доходу Yulu надходить від оренди електровелосипедів кур’єрам за тижневими підписками, тоді як решта генерується службою прокату на базі станцій у Бенгалуру. Стартап також відмовився від попереднього плану продавати велосипеди безпосередньо споживачам.
Для стимулювання наступного етапу зростання Yulu представляє повнорозмірний електроскутер із вищою швидкістю під назвою Yulu Express. Він розроблений для доставки товарів електронної комерції на довші дистанції, велосипедних таксі та експрес-доставки посилок — сфери, які його повільніший парк раніше не міг охопити.
Приблизно третину запланованого парку з 200 000 транспортних засобів складатиме ця нова модель, зазначив Гупта.
Хоча поточний парк Yulu з низькою швидкістю виготовляється Bajaj Auto, новий високошвидкісний скутер виробляє інший індійський виробник, якого Гупта відмовився назвати.
Близько 500 нових велосипедів вже експлуатуються в Бенгалуру та проходять випробування ще в трьох містах, повідомив Гупта TechCrunch.
Наразі Yulu працює у 12 індійських містах, самостійно керуючи операціями в Бенгалуру, Мумбаї, Делі-NCR та Хайдарабаді, а також співпрацюючи з франчайзі ще у восьми містах. За словами Гупти, стартап планує охопити близько 20 міст протягом наступного року, зокрема Ченнаї та Пуне як ключові напрямки розширення.
Гупта заявив, що Yulu співпрацює майже з усіма великими платформами швидкої комерції, доставки їжі та електронної комерції, включно з Amazon та Flipkart, що належить Walmart. Однак його клієнтами є кур’єри, які орендують велосипеди, а не самі платформи. Він порівняв роль Yulu з “AWS мобільності”, надаючи інфраструктуру, яка дозволяє кур’єрам працювати без комісій від сторонніх логістичних провайдерів.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: techcrunch.com