Re:Build залучає 2,1 мільярда доларів для розвитку Slate Auto

Re:Build, виробничий акселератор зі штату Массачусетс, який у 2023 році запустив стартап з виробництва електромобілів Slate Auto, залучив 2,1 мільярда доларів інвестицій.

Компанія заявила у вівторок, що використає ці кошти для “розширення потужностей Re:Build для виробництва складних технологічних продуктів та запуску нових промислових стартапів”, що, за її словами, “забезпечить виробництво найінноваційніших продуктів в Америці для майбутніх поколінь”. Інвестиційний раунд очолили General Catalyst та Strategic Investment Group компанії JPMorgan Chase. Інші інвестори не були розголошені.

Це фінансування відбувається на тлі зростаючої уваги та інвестицій у відновлення виробництва та ланцюгів постачання в Сполучених Штатах, особливо як спосіб зменшення залежності від Китаю.

«Ми заснували Re:Build, тому що деіндустріалізація Америки є економічним провалом і ризиком для національної безпеки», – заявив співзасновник Re:Build Джефф Вілке. «Цей капітал дозволяє Re:Build рухатися швидше та далі, ніж це було б можливо, і створити потужний виробничий бізнес та платформу для американського промислового лідерства. Продукти та компанії, що виходять з нашої екосистеми, доводять, що ми можемо допомогти відновити промислову міць Америки».

Генеральний директор General Catalyst Хемант Танеджа поділив ці настрої, заявивши: «General Catalyst давно вірить, що відновлення американського промислового потенціалу є одним із найважливіших економічних імперативів та питань національної безпеки нашого часу».

Танеджа додав: «Щоб конкурувати з Китаєм, переіндустріалізувати США та відродити міста та робочі місця, які були забуті, нам потрібні компанії-платформи, які можуть працювати в реальному масштабі – і нам потрібно, щоб наша інноваційна екосистема знову навчилася створювати апаратне забезпечення».

Заснована у 2020 році, Re:Build позиціонує себе як «відповідь Америки Шеньчженю» і має численні зв’язки з Amazon. Її співзасновником є Джефф Вілке, колишній комерційний директор Amazon. Вей Гао, багаторічний віце-президент Amazon і технічний радник Безоса, є директором з цифрових технологій та продуктів Re:Build. Кілька інших керівників Re:Build також працювали у гіганта електронної комерції.

Re:Build стверджує, що за шість років свого існування «запустила сотні продуктів та виробничих систем». Компанія зазвичай працює двома шляхами: вона укладає партнерства з промисловими компаніями для «проектування, розробки та виробництва продуктів у масштабі в різних галузях, включаючи аерокосмічну та оборонну», а також інкубує стартапи на «критичних, недостатньо обслуговуваних ринках».

Re:Build заявляє, що її мережа компаній наймає понад 2100 осіб у США та має понад 2,4 мільйона квадратних футів виробничих потужностей.

Вілке та його співзасновник Майлз Арноне вигадали ідею Slate Auto у 2022 році і вирішили виділити її в окрему компанію, щоб допомогти їй залучити більше капіталу. З того часу компанія залучила щонайменше 1,4 мільярда доларів, включаючи фінансування від сімейного офісу Безоса, намагаючись створити надзвичайно дешевий, базовий пікап, який можна буде налаштувати відповідно до побажань клієнта.

Подробиці можна знайти на сайті: techcrunch.com