Acura RDX и MDX: как заменить тормозные колодки
Обслуживание тормозной системы имеет первостепенное значение, когда речь идет о безопасности автомобиля. У автомобиля может быть ряд странностей, на которые часто можно не обращать внимания, не препятствуя эксплуатации, но для безопасности себя и других водителей на дороге любую неисправность в тормозной системе следует устранять немедленно.
Хотя ожидается, что тормозные колодки Акура имеют ограниченный срок службы, тормозные диски и тормозные суппорты также являются элементами обслуживания, о которых следует знать владельцам RDX/MDX. Ожидается, что тормозные колодки прослужат от 48 000 до 96 000 км, в зависимости от региона, в котором эксплуатируется автомобиль, и манеры вождения водителя. С другой стороны, тормозные диски обычно рассчитаны на несколько замен тормозных колодок; однако пренебрежение обслуживанием тормозных колодок может привести к быстрому повреждению роторов и потребовать немедленной замены. При регулярной промывке тормозной жидкостью суппорты часто служат в течение всего срока службы автомобиля, но пренебрежение техническим обслуживанием или случай перегрева тормозов могут привести к повреждению чувствительных уплотнений суппорта и потребовать восстановления или установки нового узла суппорта.
Если вы чувствуете дрожь, пульсацию педали, отклонение в сторону или отвратительный рычащий звук при торможении, обязательно проверьте тормозную систему и замените необходимые детали для обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля. Найти детали для вашей Acura вы можете в интернет-магазине UKR PARTS перейдя по адресу — https://ukrparts.com.ua/category/tormoznie-kolodki/c-19/acura/. В этой статье описана процедура замены тормозных колодок, тормозных дисков и тормозных суппортов на Acura RDX/MDX.
Шаг 1 – Поднимите автомобиль и снимите колеса.
Первым шагом при замене любого компонента тормозной системы является опора автомобиля и снятие колеса (колес). Для получения дополнительной информации о подъеме вашего RDX см. разделы «Как поднять автомобиль домкратом» или «Как поднять ваш MDX домкратом» .
Шаг 2 – Снимите тормозной суппорт(ы)
Тормозные суппорты вмещают тормозные колодки и надеваются на тормозные диски, поэтому независимо от того, какие тормозные компоненты вы обслуживаете, сначала необходимо снять тормозные суппорты.
Шаг 3 – Снимите тормозной диск(и)
При замене тормозного диска(ов) необходимо сначала снять скобу тормозного суппорта.
Шаг 4 – Установка нового компонента тормозной системы
Перед установкой новых тормозных дисков очистите каждую ступицу от ржавчины или грязи, чтобы шляпка ротора плотно прилегала к сопрягаемой поверхности ступицы. При желании на поверхность ступицы также можно нанести небольшое количество противозадирной пасты.
Шаг 5 – Прокачать тормоза
Если был установлен новый тормозной суппорт, из тормозной системы необходимо удалить весь остаточный воздух, чтобы обеспечить постоянную эффективность торможения. Хотя это и не требуется, настоятельно рекомендуется промывать тормозную жидкость при каждом техническом обслуживании тормозной системы.
