Китайські вчені впровадили ШІ в мережу залізниць
Китайські вчені впровадили ШІ в мережу високошвидкісних залізниць. Про це повідомила South China Morning Post.
Розташована в Пекіні система штучного інтелекту активно обробляє великі дані в режимі реального часу. Вони надходять з усієї мережі високошвидкісних залізниць країни протяжністю 45 000 км. Ця система може оперативно попереджати ремонтні бригади про будь-які нештатні ситуації протягом 40 хвилин, а її точність становить 95%.
Старший інженер центру інспекції інфраструктури CREC Ніу Даоань наголосив на найважливішій ролі нейромереж у забезпеченні швидкого проведення повторних перевірок і ремонту на місці.
За 2023 рік жодна з діючих залізничних ліній Китаю не отримала попередження про необхідність зниження швидкості через серйозні порушення колії, а кількість несправностей скоротилася на 80% порівняно з 2022 роком.
Застосування ШІ дало змогу зменшити амплітуду руху рейок, спричиненого сильним вітром, навіть на масивних мостах, перекинутих через долину. Така можливість прогнозування дає змогу проводити точне і своєчасне технічне обслуговування, забезпечуючи підтримку інфраструктури високошвидкісних залізниць в оптимальному стані.
Незважаючи на початкові побоювання щодо навантаження на обслуговування в міру розширення залізничної мережі, Китай продемонстрував свою здатність ефективно управляти найшвидшою у світі мережею залізниць з максимальною швидкістю поїздів у 350 км/год.
Автори статті припустили, що найближчим часом країна здійснить прорив у критично важливих галузях, незважаючи на санкції уряду США, що обмежують доступ до передових ШІ-чіпів.
Нагадаємо, у вересні 2023 року китайські вчені повідомили про можливість будівництва великих підприємств із проєктування напівпровідникових ШІ-процесорів.
